TEHRAN - Giám đốc hàng không dân sự Ali Reza Jahangirian tuyên bố hôm Thứ Sáu: Iran cần mua từ 400 đến 500 phản lực cơ thương mại trong 1 thập niên tới để thay thế phi cơ cũ, là ảnh hưởng nhiều năm trừng phạt của Hoa Kỳ.
Các nhà sản xuất phi cơ không được phép bán phi cơ và phụ tùng, khiến cho nhiều phi cơ bị “treo cánh”.
Theo thỏa thuận khung về chương trình tinh chế uranium ký kết giữa Iran và Lục Cường, các trừng phạt đuợc nới lỏng để Iran mua phụ tùng theo nhu cầu sửa chữa để bảo đảm an toàn.
Thông tấn IRNA dẫn lời giám đốc Jahangiran cho biết đội phi cơ chở khách của Iran hiện chỉ còn 140 chiếc có thể sử dụng, là thấp hơn mức trung bình thông thường so với các chỉ số về dân số và khu vực. Ông Jahangiran ước luợng Iran cần mua trên 400 phản lực cơ thương mại, và không nói cụ thể loại nào. Ông cho biết sau ngày thỏa thuận khung đuợc ký kết, các nhà sản xuất đã đến để thẩm định thị trường và khả năng thương luợng.
Hoa Kỳ đã cho phép hãng Boeing và hãng chế tạo động cơ General Electrics bán phụ tùng cho Iran.
Trong thời gian qua, Iran phát triển khả năng chế tạo phi cơ cho nhu cầu nội địa, dựa trên thiết kế của phản lực cơ Antonov 140 do Urkaine sản xuất.
Các nhà sản xuất phi cơ không được phép bán phi cơ và phụ tùng, khiến cho nhiều phi cơ bị “treo cánh”.
Theo thỏa thuận khung về chương trình tinh chế uranium ký kết giữa Iran và Lục Cường, các trừng phạt đuợc nới lỏng để Iran mua phụ tùng theo nhu cầu sửa chữa để bảo đảm an toàn.
Thông tấn IRNA dẫn lời giám đốc Jahangiran cho biết đội phi cơ chở khách của Iran hiện chỉ còn 140 chiếc có thể sử dụng, là thấp hơn mức trung bình thông thường so với các chỉ số về dân số và khu vực. Ông Jahangiran ước luợng Iran cần mua trên 400 phản lực cơ thương mại, và không nói cụ thể loại nào. Ông cho biết sau ngày thỏa thuận khung đuợc ký kết, các nhà sản xuất đã đến để thẩm định thị trường và khả năng thương luợng.
Hoa Kỳ đã cho phép hãng Boeing và hãng chế tạo động cơ General Electrics bán phụ tùng cho Iran.
Trong thời gian qua, Iran phát triển khả năng chế tạo phi cơ cho nhu cầu nội địa, dựa trên thiết kế của phản lực cơ Antonov 140 do Urkaine sản xuất.
Gửi ý kiến của bạn