NSW: Tờ Daily Telegraph vừa tiết lộ rằng hàng trăm hành khách đã nạp đơn đòi bồi thường cho các thương tích xảy ra trên các đòan xe lửa của CityRail. Trong hai năm qua các hành khách đã nạp 750 đơn đòi bồi thường cho các thương tích gây ra bởi mọi thứ, từ các chiếc đinh vít bị nhô ra cho tới các đinh ghim trong những chiếc ghế bị phá hỏng.
Một số hành khách thậm chí đã bị cánh cửa sổ rơi trúng đầu, một số người khác đã bị thương bởi khung cửa kéo bị bung ra. Trong các trường hợp khác, ít nhất có hai hành khách bị thương ở đầu bởi các cầu thang dành cho xe lăn bị rơi xuống từ vách tường. Trong khỏang thời gian từ 2005 tới tháng Mười 2006 đã có hơn 100 trường hợp bị thương – không kể những lần té ngã trên xe lửa. Nhóm tranh đấu cho các hành khách sử dụng phương tiện di chuyển công cộng, Action For Public Transport, đã yêu cầu phải có một cuộc điều tra khẩn cấp về các sự hư hỏng này.
Trong khi đó Tổng giám đốc RailCorp, ông Vince Graham, nói rằng các toa xe lửa của Sydney rất an tòan và nguyên nhân làm cho các chiếc ghế và tay vịn bị gẫy là bởi hành động phá họai. Ông ta nói rằng CityRail có một số biện pháp để giúp sửa chữa sự thiệt hại thật mau lẹ khi nó được báo cáo. Các tóan nhân viên dọn dẹp thay ca làm việc liên tục trên gần 200 xe lửa mỗi ngày và sẽ báo ngay tức khắc bất cứ hành động phá họai nào hoặc những điều nguy hiểm đối với hành khách. Ông Graham nói thêm rằng các thương tích gây ra từ những chiếc ghế bị phá họai thì tương đối nhẹ.
Trong số các thương tích đau đớn gây ra trên các toa xe lửa, vết thương đáng sợ nhất là bị kim chích đâm. Trong hai năm qua, đã có ít nhất sáu hành khách bị đâm bởi các kim chích vứt bừa bãi. Một bản tường trình của CityRail cho biết một đứa bé đã bị đâm bởi kim chích trên một đòan xe lửa ở trạm Central. Trong một trừơng hợp khác, một nữ hành khách bị đâm vào bàn tay bởi một kim chích giấu trong chỗ dựa lưng. Một người đàn ông ở Morisset, thuộc vùng Central Coast, đã cắt đứt tay bởi một lưỡi dao mổ giấu trong một miếng kẹo cao su. Một người đàn ông khác đã hết sức sợ hãi khi ông ta bị cắn bởi một con nhện độc “funnel web spider” tại Waitara.
Tình trạng cũ kỹ của các toa xe – một số đã trên 35 năm- rất có thể là nguyên nhân làm gia tăng con số trường hợp bị thương tích. Chương trình đại tu 1500 toa xe lửa trị giá $3,6 tỷ của chính phủ Iemma đang họat động trễ hai năm, vì thế những toa xe không có máy điều hòa không khí sẽ không được thu hồi hòan tòan cho mãi tới năm 2012. Đợt đầu tiên gồm 626 toa xe mới sẽ bắt đầu xuất hiện trong năm 2010. Trong khi đó phát ngôn nhân đặc trách vận tải Đối lập, ông Gladys Berjklia, nói rằng: “Những người di chuyển bằng phương tiện xe lửa sẽ phải chịu đựng sự thiếu tiện nghi và các thương tích thêm 5 năm nữa bởi vì chương trình thay thế các toa xe lửa của Lao Động đang bị chậm trễ.”
Một số hành khách thậm chí đã bị cánh cửa sổ rơi trúng đầu, một số người khác đã bị thương bởi khung cửa kéo bị bung ra. Trong các trường hợp khác, ít nhất có hai hành khách bị thương ở đầu bởi các cầu thang dành cho xe lăn bị rơi xuống từ vách tường. Trong khỏang thời gian từ 2005 tới tháng Mười 2006 đã có hơn 100 trường hợp bị thương – không kể những lần té ngã trên xe lửa. Nhóm tranh đấu cho các hành khách sử dụng phương tiện di chuyển công cộng, Action For Public Transport, đã yêu cầu phải có một cuộc điều tra khẩn cấp về các sự hư hỏng này.
Trong khi đó Tổng giám đốc RailCorp, ông Vince Graham, nói rằng các toa xe lửa của Sydney rất an tòan và nguyên nhân làm cho các chiếc ghế và tay vịn bị gẫy là bởi hành động phá họai. Ông ta nói rằng CityRail có một số biện pháp để giúp sửa chữa sự thiệt hại thật mau lẹ khi nó được báo cáo. Các tóan nhân viên dọn dẹp thay ca làm việc liên tục trên gần 200 xe lửa mỗi ngày và sẽ báo ngay tức khắc bất cứ hành động phá họai nào hoặc những điều nguy hiểm đối với hành khách. Ông Graham nói thêm rằng các thương tích gây ra từ những chiếc ghế bị phá họai thì tương đối nhẹ.
Trong số các thương tích đau đớn gây ra trên các toa xe lửa, vết thương đáng sợ nhất là bị kim chích đâm. Trong hai năm qua, đã có ít nhất sáu hành khách bị đâm bởi các kim chích vứt bừa bãi. Một bản tường trình của CityRail cho biết một đứa bé đã bị đâm bởi kim chích trên một đòan xe lửa ở trạm Central. Trong một trừơng hợp khác, một nữ hành khách bị đâm vào bàn tay bởi một kim chích giấu trong chỗ dựa lưng. Một người đàn ông ở Morisset, thuộc vùng Central Coast, đã cắt đứt tay bởi một lưỡi dao mổ giấu trong một miếng kẹo cao su. Một người đàn ông khác đã hết sức sợ hãi khi ông ta bị cắn bởi một con nhện độc “funnel web spider” tại Waitara.
Tình trạng cũ kỹ của các toa xe – một số đã trên 35 năm- rất có thể là nguyên nhân làm gia tăng con số trường hợp bị thương tích. Chương trình đại tu 1500 toa xe lửa trị giá $3,6 tỷ của chính phủ Iemma đang họat động trễ hai năm, vì thế những toa xe không có máy điều hòa không khí sẽ không được thu hồi hòan tòan cho mãi tới năm 2012. Đợt đầu tiên gồm 626 toa xe mới sẽ bắt đầu xuất hiện trong năm 2010. Trong khi đó phát ngôn nhân đặc trách vận tải Đối lập, ông Gladys Berjklia, nói rằng: “Những người di chuyển bằng phương tiện xe lửa sẽ phải chịu đựng sự thiếu tiện nghi và các thương tích thêm 5 năm nữa bởi vì chương trình thay thế các toa xe lửa của Lao Động đang bị chậm trễ.”
Send comment
