WASHINGTON - Giá xăng leo thang đang gây áp lực với chính phủ Obama, tuy trong tuần qua 1 phúc trình xác nhận dầu nhập cảng chiếm dưới 50% nhu cầu tiêu thụ trong nước và các hoạt động khoan tìm dầu hiện là mạnh nhất từ nhiều năm.
Trong 1 buổi họp báo tuần qua, TT Obama cả quyết với phóng viên : sẽ là sai lầm khi nghĩ rằng đoàn cố vấn kinh tế của ông muốn giá xăng tăng để dân chúng chọn năng lượng thay thế. Ông Obama hỏi lại nhà báo "Bạn nghĩ rằng TT đang vận động tái cử muốn giá xăng cao hơn hay sao? Có ai thấy điều ấy là hợp lý không?"
Tuần này, trong 1 buổi điều trần tại Thượng Viện, bộ trưởng năng luợng Steven Chu nhận rằng trong 1 cuộc phỏng vấn của báo Wall Street Journal hồi Tháng 9-2008, ông có nói giá xăng tăng bằng châu Âu sẽ khiến nhiều người dùng năng lượng táí sinh nhiều hơn. Nay, ông Chu đổi ý. Nghị sĩ Mike Lee hỏi "Có phải bộ trưởng nói rằng ông không còn chia sẻ quan điểm là cần tăng giá xăng" và ông Chu đáp "Tôi không còn chia sẻ quan điểm ấy". Bị vặn hỏi thêm, ông Chu nhắc lại rằng ông phát biểu như thế trước khi tham gia nội các Obama - trong buổi điều trần hôm Thứ Ba, ông Chu tuyên bố "Dĩ nhiên chúng tôi không muốn giá xăng tăng - chúng tôi muốn giá xăng hạ".
Trong khi đó, các phụ tá của Bạch Ốc có thể chỉ ra những điểm tích cực trong 1 cuộc thăm dò của United Technologies và National Journal Congressional Connection Poll cho thây công chúng chấm điểm ông Obama cao hơn các nhà lập pháp về khả năng chọn các quyết định đúng để giảm giá xăng - tỉ lệ hậu thuẫn ông Obama là 44% và giới lập pháp CH 32%, chênh lệch 12 điểm.
Trong 1 buổi họp báo tuần qua, TT Obama cả quyết với phóng viên : sẽ là sai lầm khi nghĩ rằng đoàn cố vấn kinh tế của ông muốn giá xăng tăng để dân chúng chọn năng lượng thay thế. Ông Obama hỏi lại nhà báo "Bạn nghĩ rằng TT đang vận động tái cử muốn giá xăng cao hơn hay sao? Có ai thấy điều ấy là hợp lý không?"
Tuần này, trong 1 buổi điều trần tại Thượng Viện, bộ trưởng năng luợng Steven Chu nhận rằng trong 1 cuộc phỏng vấn của báo Wall Street Journal hồi Tháng 9-2008, ông có nói giá xăng tăng bằng châu Âu sẽ khiến nhiều người dùng năng lượng táí sinh nhiều hơn. Nay, ông Chu đổi ý. Nghị sĩ Mike Lee hỏi "Có phải bộ trưởng nói rằng ông không còn chia sẻ quan điểm là cần tăng giá xăng" và ông Chu đáp "Tôi không còn chia sẻ quan điểm ấy". Bị vặn hỏi thêm, ông Chu nhắc lại rằng ông phát biểu như thế trước khi tham gia nội các Obama - trong buổi điều trần hôm Thứ Ba, ông Chu tuyên bố "Dĩ nhiên chúng tôi không muốn giá xăng tăng - chúng tôi muốn giá xăng hạ".
Trong khi đó, các phụ tá của Bạch Ốc có thể chỉ ra những điểm tích cực trong 1 cuộc thăm dò của United Technologies và National Journal Congressional Connection Poll cho thây công chúng chấm điểm ông Obama cao hơn các nhà lập pháp về khả năng chọn các quyết định đúng để giảm giá xăng - tỉ lệ hậu thuẫn ông Obama là 44% và giới lập pháp CH 32%, chênh lệch 12 điểm.
Gửi ý kiến của bạn