TOKYO - Gần 1 thập niên trước, khi Toyota trình làng kiểu xe lưỡng năng hybrid chạy bằng sức mạnh của xăng và điện thay thế, nhiều người hoài nghi về khả năng tiết kiệm xăng của loại xe giảm ô nhiễm môi trường này, thì nay Toyota đang phải chạy theo nhu cầu đang gia tăng, đặc biệt là ở Bắc Mỹ.
Giá xăng leo thang gấp đôi 5, 6 năm trước là động lực biến xe hybrid trở thành chọn lựa hấp dẫn để tiết kiệm ở giới tiêu thụ.
Giá xăng leo thang gấp đôi 5, 6 năm trước là động lực biến xe hybrid trở thành chọn lựa hấp dẫn để tiết kiệm ở giới tiêu thụ.
Tất cả các nhà sản xuất lớn gồm cả Ford và Honda đều đang phát triển và bán các kiểu xe hybrid của họ, nhưng nhu cầu lớn nhất là xe Prius của Toyota, xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường năm 1997.
Theo thông báo của chính phủ Hoa Kỳ, xe Prius tiêu thụ 1 gallon xăng để chạy 60 dặm đường trung bình. Sản lượng xe Prius năm nay là 300,000 chiếc đã được dự định tăng lên 400,000 trong năm 2006.
Gửi ý kiến của bạn