
Ford đã được tin tưởng với sáng kiến trợ giúp cho lớp người tiêu thụ Hoa Kỳ năm 1941, khi ông trả cho các công nhân sản xuất xe hơi của mình $5 một ngày- số tiền đủ để mua xe hơi mới.
Vào ngày mà giới chế tạo xe hơi báo cáo doanh số bán xe tháng Ba giảm bớt phân nửa so với dự tính, Ford cùng với Chrysler Group cùng chống lại những đòn khuyến mãi mới của GM, nhà sản xuất xe hơi khổng lồ-cho vay tiền mua xe trả góp trong năm năm không lấy tiền lời.
Các nhà sản xuất xe hơi , không chỉ ở nội địa đưa ra những giá mà khách hàng không thể cưỡng nổi, và thế là họ lại thắng thêm một bước lớn hơn trong thị phần xe hơi.
GM công bố chương trình của hãng bao gồm hầu hết các loại xe do GM chế tạo, vào thứ Hai vừa qua. Các nhà chế tạo xe hơi cho rằng sự phối hợp của những vụ giảm giá lớn, an ninh quốc gia và thời tiết vào xuân sẽ giúp doanh số bán xe tháng Tư đạt từ 17 đến 18 triệu chiếc xe.
Một số nhà phân tích phố Wall cho rằng doanh số tháng Tư có thể còn cao hơn thế.
Tuy vậy doanh số bán tháng Ba cũng không quá kém như nhiều người bi quan- đạt 16.2 triệu chiếc, theo AutoData Corp. tại Woodcliff, N. J.
Với các nhà chế tạo xe Detroit, doanh số bị giảm Ford rớt 7.8%, GM xuống 6.8%, và DaimlerChrysler rớt 6.5%.
Trong khi đó, các địch thủ hàng đầu Nhật Bản- dùng chiêu thức khuyến mãi khu vực hơn là trên toàn quốc đã bán nhiều xe hơi và xe tải trong Hoa Kỳ trong tháng Ba nhiều hơn tháng Ba năm trước. Với tiền hoàn trả lại cho khách hàng hay cho vay không tính lời đối với những xe phổ thông có chất lượng cao như Corolla và Camry, doanh số bán của Toyota Motor Corp. đã tăng 5.1% trong tháng Ba.
Đối với Honda Motor Corp. kết quả còn cao hơn- doanh số bán đã tăng vọt 16% tháng trước sau khi tung ra chiêu tiền lời 1.9% cho khách hàng mua xe Honda Civic.
Và điều đó nói lên tình trạng cạnh tranh gay gắt của thị trường xe hơi và người tiêu thụ vẫn sẵn sàng đáp ứng và đón nhận các chương trình khuyến mãi đầy hấp dẫn ấy.
Vào thứ Hai vừa qua, hãng GM đã thông báo chương trình khuyến mãi mới nhất 0% tiền lời, trả góp năm năm. GM tự đứng ra tài trợ cho khách hàng đủ tiêu chuẩn trên các kiểu xe GM đời 2003 ngoại trừ xe Hummer - Ngay cả đối với Chevrolet Covette cũng có trả góp. Hoặc khách hàng có thể chọn cách hoàn lại tiền mặt đến $3000 tùy theo kiểu xe.
Nhà phân tích Ronald Tadriss của Banc of America Securities phản đối chương trình khuyến mãi 60 tháng không tiền lời của GM vì chương trình ấy không được rộng rãi như chương trình tháng 12 vừa qua mà nó bao gồm điều mà Ronald gọi là "tiến bộ". - Chúng tôi nghĩ rằng chương trình trả góp không tiền lời 60 tháng là một hình thức tiếp thị cho sự giảm sút về doanh số bán xe của GM. Từ đó cho ta thấy hãng GM phải cố gắng tung ra nhiều chương trình khuyến mãi để khỏi bị thâm vốn.
Chrysler Group nhanh chóng chuyển theo hướng của GM với chương trình bán xe trả góp không tiền lời trong năm năm trên kiểu PT Cruiser và những kiểu xe khác.
Ford cũng theo sát với chương trình thuê xe dài hạn "Centennial Lease" và chưng trình cho vay trả góp không tiền lời trên hầu hết các loại xe, trong đó có nhiều xe được trả góp đến năm năm. Các khách hàng của Ford phải bỏ ra 10% tiền đặt cọc (down payment) và chỉ giới hạn trong vòng 12 ngàn miles/ năm đối với chương trình thuê xe dài hạn 4 năm.
Gửi ý kiến của bạn