Các cuộc thí nghiệm của Viện bảo hiểm nhận thấy kiểu xe pick-up F-150 đời 2001 là kém nhất về an toàn khi xẩy ra tai nạn - chiếc F-150 đời 2004 đã được thiết kế lại, tỉ lệ tử vong của người lái giảm được 50%.
Tỉ lệ tử vong thường là cao hơn ở xe nhỏ - nhưng, chiếc Mini Cooper có tỉ lệ tử vong chỉ bằng 1/3 chiếc Acura RSX. Xe tiện ích thể thao SUV dễ bị lật và lăn, nhưng an toàn đã được gia tăng nhờ ứng dụng phương pháp mới mới giữ ổn định bằng kỹ thuật điện tử (gọi tắt ESC).
Với kỹ thuật ESC, tỉ lệ tử vong của xe Honda Pilot chỉ bằng 1/6 xe Chevy Blazer. Công ty Honda cũng giải thich nguyên nhân tử vong cao ở xe Acura là không gài đai bảo hộ, ảnh hưởng của rượu, và người lái trẻ thiếu kinh nghiệm.
Gửi ý kiến của bạn
