BEIJING - Kỹ nghệ xe hơi Hoa Lục dự kiến sản xuất trên 1 triệu xe hơi chạy bằng điện trong năm nay.
Trong cuộc đua của kỹ nghệ xe hơi của thế kỷ 21, Trung Cộng dồn nỗ lực chế tạo xe chạy bằng điện và xe tinh khôn của tương lai.
Giới quan sát nói: không gì gây quan ngại hơn với kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ sau kỷ nguyên chứng kiến hàng triệu xe hơi của Ford, Chrysler, Chevy, Buick xuất xưởng tại Detroit khi động lực thúc đẩy kỹ nghệ xe hơi Hoa Lục là điện.
Thông tín viên nguyên là cư dân Detroit báo tin: thay vì phải chi 12,000 MK để mua xe chạy xăng, mua xe chạy bằng điện được miễn phí.
Hãng Nio mới tham gia thị trường là đơn vị duy nhất cung cấp xe hạng sang chạy bằng điện hoàn toàn, tương tự xe Tesla, với giá chỉ bằng phân nửa xe Tesla.
Mặt khác, chính quyền Hoa Lục định công bố trong năm nay chỉ tiêu với mọi nhà sản xuất xe hơi là ít nhất 10% xe chạy điện.
Người Hoa bắt đầu làm xe chạy bằng điện từ 4 năm, chỉ tiêu dự kiến năm 2025 là 5 triệu xe/năm.
Kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ đã đầu tư kỹ thuật xe chạy bằng điện – nhưng không giống các nhà sản xuất Hoa Lục, họ không có chính quyền nỗ lực tìm cách giám sát cuộc đua. Công suất tại Hoa Kỳ hiện nay là nửa triệu xe/năm.
Trong cuộc đua của kỹ nghệ xe hơi của thế kỷ 21, Trung Cộng dồn nỗ lực chế tạo xe chạy bằng điện và xe tinh khôn của tương lai.
Giới quan sát nói: không gì gây quan ngại hơn với kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ sau kỷ nguyên chứng kiến hàng triệu xe hơi của Ford, Chrysler, Chevy, Buick xuất xưởng tại Detroit khi động lực thúc đẩy kỹ nghệ xe hơi Hoa Lục là điện.
Thông tín viên nguyên là cư dân Detroit báo tin: thay vì phải chi 12,000 MK để mua xe chạy xăng, mua xe chạy bằng điện được miễn phí.
Hãng Nio mới tham gia thị trường là đơn vị duy nhất cung cấp xe hạng sang chạy bằng điện hoàn toàn, tương tự xe Tesla, với giá chỉ bằng phân nửa xe Tesla.
Mặt khác, chính quyền Hoa Lục định công bố trong năm nay chỉ tiêu với mọi nhà sản xuất xe hơi là ít nhất 10% xe chạy điện.
Người Hoa bắt đầu làm xe chạy bằng điện từ 4 năm, chỉ tiêu dự kiến năm 2025 là 5 triệu xe/năm.
Kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ đã đầu tư kỹ thuật xe chạy bằng điện – nhưng không giống các nhà sản xuất Hoa Lục, họ không có chính quyền nỗ lực tìm cách giám sát cuộc đua. Công suất tại Hoa Kỳ hiện nay là nửa triệu xe/năm.
Gửi ý kiến của bạn
