SACRAMENTO (AP).- Ủy ban ngân sách đã chấP thuận 80 tỷ mỹ kim cho việc chi tiêu. Ngân sách nầy cũng cắt giảm 10% thuế xe trong tháng Giêng và sẽ cấp cho các chính quyền địa phương 700 triệu mỹ kim của viện trợ của tiểu bang.
Việc cắt giảm thuế xe sẽ làm cho 20 triệu người có xe ở California khởi phải trả 500 triệu trong năm tới và sẽ làm cho việc trả tiền xin giấy phép xe giảm xuống được 35%, nghĩa là bớt được 60 mỹ kim trung bình cho mỗi xe.
Giảm thuế và viện trợ cho các chính quyền địa phương là những ưu tiên lo nghĩ của phe Cộng Hòa và gần đây cho thấy có một sự thỏa hiệp giữa hai đảng về hai vấn đề nói trên.
Nhưng các lãnh tụ của phe Dân chủ đa số trong Hạ viện không đưa ra sự đồng ý của họ cho tới khi thống đốc Gary Davis cho thấy hôm thứ 5 rằng ông đồng ý với cả hai việc.
Thống đốc Gary Davis cũng để dành tiền trong dự án ngân sách của ông để có thể giảm tiền xin giấy phép xe trong tháng Giêng năm 2001 như luật lệ hiện hành. Sau khi duyệt lại các dự thu hôm tháng rồi cho thấy có thêm 4.3 tỷ tiền thuế. Phe Cộng hòa muốn thúc đẩy việc cắt giảm thuế tới năm 2000.
Thống đốc Davis cũng để dành riêng 500 triệu mỹ kim cho việc giúp đở cho các chính quyền địa phương trong dự án ngân sách của ông. Kế hoạch mà Ủy bam chấp nhận đã vượt qua những đề nghị lúc ban đầu của ông Gary Dasvis bằng cánh tăng số tiền viện trợ lên và biến nó thành nột việc thường xuyên.
Ủy ban Ngân sách đã giúp cho các thị xã và quận 700 triệu mỹ kim như là một sự viện trợ tạm thời trong ngân sách bắt đầu từ 1 tháng 7, với một sự chuyển dời thường trực về thuế nếu người đi bầu chấp nhận bản tu chính án trong năm tới.
Các thị xã và các quận từ nhiều năm qua đã tìm một sự chuyển dời thuế vụ như vậy và nhiều người hài lòng về việc nầy. Ông Dan Wall, một người chủ trương ủng hộ quận Los Angeles tuyêm bố rằng dự tính căn bản như thế là tốt. Đó là điều mà chúng tôi cần.
Dự án ngân sách của Thống đốc Gary Davis cũng dự liệu việc cấp thêm cho các trường của quận 2.3 tỷ, giảm tiền học ở các trường đại học 5 phần 100 và tăng tiền trợ cấp xã hội lên 2.1%. Dự án đó cũng dự liêu dành ra 1.1 tỷ cho những trường hợp khẩn cấp, hơn số ông David đề nghị 128 triệu.
Việc cắt giảm thuế xe sẽ làm cho 20 triệu người có xe ở California khởi phải trả 500 triệu trong năm tới và sẽ làm cho việc trả tiền xin giấy phép xe giảm xuống được 35%, nghĩa là bớt được 60 mỹ kim trung bình cho mỗi xe.
Giảm thuế và viện trợ cho các chính quyền địa phương là những ưu tiên lo nghĩ của phe Cộng Hòa và gần đây cho thấy có một sự thỏa hiệp giữa hai đảng về hai vấn đề nói trên.
Nhưng các lãnh tụ của phe Dân chủ đa số trong Hạ viện không đưa ra sự đồng ý của họ cho tới khi thống đốc Gary Davis cho thấy hôm thứ 5 rằng ông đồng ý với cả hai việc.
Thống đốc Gary Davis cũng để dành tiền trong dự án ngân sách của ông để có thể giảm tiền xin giấy phép xe trong tháng Giêng năm 2001 như luật lệ hiện hành. Sau khi duyệt lại các dự thu hôm tháng rồi cho thấy có thêm 4.3 tỷ tiền thuế. Phe Cộng hòa muốn thúc đẩy việc cắt giảm thuế tới năm 2000.
Thống đốc Davis cũng để dành riêng 500 triệu mỹ kim cho việc giúp đở cho các chính quyền địa phương trong dự án ngân sách của ông. Kế hoạch mà Ủy bam chấp nhận đã vượt qua những đề nghị lúc ban đầu của ông Gary Dasvis bằng cánh tăng số tiền viện trợ lên và biến nó thành nột việc thường xuyên.
Ủy ban Ngân sách đã giúp cho các thị xã và quận 700 triệu mỹ kim như là một sự viện trợ tạm thời trong ngân sách bắt đầu từ 1 tháng 7, với một sự chuyển dời thường trực về thuế nếu người đi bầu chấp nhận bản tu chính án trong năm tới.
Các thị xã và các quận từ nhiều năm qua đã tìm một sự chuyển dời thuế vụ như vậy và nhiều người hài lòng về việc nầy. Ông Dan Wall, một người chủ trương ủng hộ quận Los Angeles tuyêm bố rằng dự tính căn bản như thế là tốt. Đó là điều mà chúng tôi cần.
Dự án ngân sách của Thống đốc Gary Davis cũng dự liệu việc cấp thêm cho các trường của quận 2.3 tỷ, giảm tiền học ở các trường đại học 5 phần 100 và tăng tiền trợ cấp xã hội lên 2.1%. Dự án đó cũng dự liêu dành ra 1.1 tỷ cho những trường hợp khẩn cấp, hơn số ông David đề nghị 128 triệu.
Gửi ý kiến của bạn
