Xuân Niệm
Chuyện lạ, nhưng lại xảy ra: Hóa ra, hàng quốc tế cũng nhái hàng Việt Nam...
Báo Hải Quan kể: Tại buổi họp báo Chính phủ ngày 1/3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng, hàng hoá nhái hàng Việt Nam xuất khẩu để tận dụng ưu đãi thuế có thể gây thiệt hại lớn.
Liên quan đến câu hỏi về tình trạng hàng hoá nước ngoài đội lốt hàng Việt Nam để xuất khẩu sang các nước khác, Thứ trưởng Bộ Công Thương thừa nhận đúng là có thực trạng này, không những là xuất khẩu mà còn đội lốt hàng Việt Nam để bán ngay tại thị trường Việt Nam.
Bản tin VOV kể: Từ đầu năm đến nay, kim ngạch xuất khẩu nông, lâm thủy sản giảm 1,6% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 5,5 tỉ USD.
Đây là thông tin được đưa ra tại cuộc họp "Công bố thông tin thị trường nông sản định kỳ" do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức hôm nay (1/3), tại Hà Nội.
Báo Giáo Dục & Thời Đại kể: Nghề đầu bếp hiện nay được đánh giá là có nhiều cơ hội việc làm, thu nhập khá. Tại các trường đào tạo nghề liên quan đến du lịch - dịch vụ, số lượng học viên đăng ký theo học nghề đầu bếp luôn cao do sự hấp dẫn của đầu ra. Thế nhưng, không hào nhoáng như phim ảnh, những ai đã thực sự bước chân vào nghề đầu bếp mới thấm thía rất nhiều thử thách.
...Nghề đầu bếp đang là một trong những lựa chọn lập nghiệp của người trẻ với ưu thế thời gian học nghề ngắn, nhiều cơ hội việc làm. Tỷ lệ tăng học viên trong vòng 3 năm nay của Trung tâm Hướng nghiệp Á - Âu tại Đà Nẵng lên đến 60% và độ tuổi học viên phổ biến là 17 - 18 tuổi.
Báo Giao Thông kể: Ông Kevin Loebbaka - Tổng giám đốc điều hành UAC (Hoa Kỳ) tiết lộ 2 lý do chọn Đà Nẵng làm nơi sản xuất linh kiện máy bay.
Nói về lý do chọn Đà Nẵng, Việt Nam để đầu tư nhà máy sản xuất linh kiện máy bay, ông Kevin cho biết, hơn 30% đơn hàng của Boeing và Airbus tồn tại ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC). Do đó, các nước APAC đang thu được nhiều nội dung sản xuất cho các máy bay này. Cả Boeing và Airbus đều đang thúc đẩy hoạt động sản xuất lớn hơn ở châu Á và có mối quan tâm rất lớn đến địa điểm sản xuất tương lai của chúng tôi tại Đà Nẵng.
...Ông Kevin Loebbaka tiếp tục đưa ra lý do thứ 2 chọn Việt Nam và cho rằng đó là lý do rất... cá nhân.
Ông nói: "Lần đầu tiên đến UAC, tôi đã quản lý hoạt động của UAC tại Anaheim California trong 10 năm. Tại Anaheim California, UAC có lực lượng lao động Việt Nam đặc biệt tài năng, rất thành thạo các kỹ năng toán học, khoa học và gia công. Đó là từ những tình bạn cá nhân được thiết lập tại thời điểm này trong cuộc đời tôi. Tôi bắt đầu thấy Việt Nam trong tương lai UAC".
Báo Người Đưa Tin kể chuyện đại gia Dũng Lò Vôi tới Đà Nẵng: đại gia này tuyên bố sẵn sàng chi tất tay 10.000 tỷ để làm sạch biển Đà Nẵng nếu được chấp thuận.
Phát biểu với tư cách là Chủ tịch HĐQT Công ty CP xử lý nước thải Hằng Hữu Huỳnh, ông Dũng cho biết các địa phương cả nước đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm nguồn nước nghiêm trọng.
Nhiều năm qua, ông cùng các cộng sự đã dày công nghiên cứu, tìm ra giải pháp giữ gìn nguồn nước bằng phương pháp xử lý vi sinh.
..."Mục tiêu là xử lý tất cả các hồ nước ở Đà Nẵng, sao cho hồ nào thả cá xuống thì nó vẫn sống được” – ông Dũng cho hay.
Báo Thế Giới Tiếp Thị kể: Điện thoại iPhone bị ế ở Trung Quốc, nhân công mất việc.
...Đã có sự đồn đoán rằng Foxcoon sẽ cho 50.000 lao động thời vụ nghỉ việc sau tháng 10/2018, nhưng đa số công nhân nghỉ việc do bị kết thúc cơ hội làm thêm giờ, và kết quả là hàng ngày đều có hàng loạt nhân công hoàn tất đơn nghỉ làm.
Wang Yuanhong, một nhân công Foxconn từ tháng 8/2016, nói vào mùa cao điểm sản xuất, bình thường mỗi dây chuyền sản xuất có hơn 140 công nhân, nhưng nay chỉ có chưa tới 30 người.
Báo Đại Đoàn Kết kể: Việt Nam trong việc xuất khẩu hàng hoá cũng như quảng bá thương hiệu của mình trên các trang thương mại điện tử như Amazon, Bộ Công Thương có phối hợp với Amazon Global Selling và đã ký một hợp tác giữa Cục Xúc tiến thương mại và đơn vị này.
Ngày 14/1 vừa qua, hai bên đã ký kết và có một số nội dung chính. Thứ nhất là hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam, trong đó ưu tiên các doanh nghiệp nhỏ và vừa, tiếp cận thị trường thế giới thông qua trang Amazon.com. Thứ hai, để phát triển thương hiệu của các doanh nghiệp và hàng hoá Việt Nam trong môi trường thương mại điện tử của Amazon.com. Thứ ba, Amazon sẽ hỗ trợ cho doanh nghiệp Việt Nam thông qua các chương trình đào tạo các kỹ năng về kinh doanh quốc tế và kỹ năng về thương mại điện tử khi giới thiệu sản phẩm của mình trên Amazon.com.
Hà Nội Mới kể: Năm 2018, tổng sản lượng vận tải do đội tàu biển Việt Nam thực hiện đạt hơn 144 triệu tấn, tăng gần 11% so với năm 2017, chiếm tỷ trọng 55,6% trong tổng lượng hàng hóa luân chuyển của tất cả các phương thức vận tải. Đảm nhận gần 100% lượng hàng hóa vận tải nội địa bằng đường biển, song đội tàu Việt Nam chỉ đảm nhận chưa được 10% sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, hoạt động chủ yếu trên các tuyến vận tải ngắn đi các cảng trong khu vực Đông Nam Á và Đông Bắc Á.
Theo ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Quyền Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), vận tải biển vẫn chưa thoát khỏi khó khăn vì thời gian tới giá cước vẫn chỉ tương đương 1/10 so với giá cước của năm 2008 do thị trường tiếp tục dư thừa nguồn cung tàu. Thị trường truyền thống của đội tàu Việt Nam đi Philippines, Malaysia… đa số có tỷ suất lợi nhuận thấp. Với các tuyến có giá cước khá như Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc…, nhiều tàu Việt Nam rất khó tiếp cận do không đáp ứng được yêu cầu khắt khe khi vào các cảng ở khu vực này.
Vietnam Finance kể: Theo dự kiến, ngày 6/3 tới, chiếc xe ô tô đầu tiên với đầy đủ các chi tiết kỹ thuật mang thương hiệu VinFast sẽ được hoàn thành và tiến hành chạy thử.
Hãng xe VinFast cho biết đã hoàn thành công đoạn sản xuất thân vỏ và đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành mẫu xe ô tô thương hiệu Việt đầu tiên vào tháng 3/2019, trước khi chính thức bán ra thị trường vào quý II/2019.
VinFast cho biết thêm, hiện hãng cũng đang tiến hành chạy thử các công đoạn sản xuất tại xưởng sơn, xưởng động cơ, xưởng phụ trợ và xưởng lắp ráp ô tô.
Dự kiến, ngày 6/3 tới chiếc xe ô tô đầu tiên với đầy đủ các chi tiết kỹ thuật mang thương hiệu VinFast sẽ được hoàn thành và tiến hành chạy thử.
Báo Viet Times ghi nhận nỗi lo: Sau 2 tháng đầu năm 2019, kinh tế Việt Nam xuất hiện những tín hiệu cảnh báo sớm.
Số liệu tổng hợp của các chuyên gia CTCP Chứng khoán Bảo Việt (BVSC) trong “Báo cáo vĩ mô tháng 2/2019 - Những tín hiệu cảnh báo sớm” cho thấy những tín hiệu chuyển biến đan xen của nền kinh tế vĩ mô Việt Nam gồm cả tích cực lẫn tiêu cực.
Trích dẫn số liệu của Nikkei, báo cáo của BVSC nhận định chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) của Việt Nam chỉ đạt 51,2 điểm, mức thấp nhất trong vòng 35 tháng trở lại đây. Điều này cho thấy khu vực sản xuất đang tăng trưởng chậm lại.
Trong tháng 2/2019, chỉ số sản xuất công nghiệp (SXCN) đã giảm mạnh 17% so với tháng trước. Lũy kế 2 tháng đầu năm nay, chỉ số SXCN chỉ tăng 9,2%, thấp hơn đáng kể so với mức tăng 15% của cùng kỳ năm 2018.
Chuyện lạ, nhưng lại xảy ra: Hóa ra, hàng quốc tế cũng nhái hàng Việt Nam...
Báo Hải Quan kể: Tại buổi họp báo Chính phủ ngày 1/3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng, hàng hoá nhái hàng Việt Nam xuất khẩu để tận dụng ưu đãi thuế có thể gây thiệt hại lớn.
Liên quan đến câu hỏi về tình trạng hàng hoá nước ngoài đội lốt hàng Việt Nam để xuất khẩu sang các nước khác, Thứ trưởng Bộ Công Thương thừa nhận đúng là có thực trạng này, không những là xuất khẩu mà còn đội lốt hàng Việt Nam để bán ngay tại thị trường Việt Nam.
Bản tin VOV kể: Từ đầu năm đến nay, kim ngạch xuất khẩu nông, lâm thủy sản giảm 1,6% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 5,5 tỉ USD.
Đây là thông tin được đưa ra tại cuộc họp "Công bố thông tin thị trường nông sản định kỳ" do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức hôm nay (1/3), tại Hà Nội.
Báo Giáo Dục & Thời Đại kể: Nghề đầu bếp hiện nay được đánh giá là có nhiều cơ hội việc làm, thu nhập khá. Tại các trường đào tạo nghề liên quan đến du lịch - dịch vụ, số lượng học viên đăng ký theo học nghề đầu bếp luôn cao do sự hấp dẫn của đầu ra. Thế nhưng, không hào nhoáng như phim ảnh, những ai đã thực sự bước chân vào nghề đầu bếp mới thấm thía rất nhiều thử thách.
...Nghề đầu bếp đang là một trong những lựa chọn lập nghiệp của người trẻ với ưu thế thời gian học nghề ngắn, nhiều cơ hội việc làm. Tỷ lệ tăng học viên trong vòng 3 năm nay của Trung tâm Hướng nghiệp Á - Âu tại Đà Nẵng lên đến 60% và độ tuổi học viên phổ biến là 17 - 18 tuổi.
Báo Giao Thông kể: Ông Kevin Loebbaka - Tổng giám đốc điều hành UAC (Hoa Kỳ) tiết lộ 2 lý do chọn Đà Nẵng làm nơi sản xuất linh kiện máy bay.
Nói về lý do chọn Đà Nẵng, Việt Nam để đầu tư nhà máy sản xuất linh kiện máy bay, ông Kevin cho biết, hơn 30% đơn hàng của Boeing và Airbus tồn tại ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC). Do đó, các nước APAC đang thu được nhiều nội dung sản xuất cho các máy bay này. Cả Boeing và Airbus đều đang thúc đẩy hoạt động sản xuất lớn hơn ở châu Á và có mối quan tâm rất lớn đến địa điểm sản xuất tương lai của chúng tôi tại Đà Nẵng.
...Ông Kevin Loebbaka tiếp tục đưa ra lý do thứ 2 chọn Việt Nam và cho rằng đó là lý do rất... cá nhân.
Ông nói: "Lần đầu tiên đến UAC, tôi đã quản lý hoạt động của UAC tại Anaheim California trong 10 năm. Tại Anaheim California, UAC có lực lượng lao động Việt Nam đặc biệt tài năng, rất thành thạo các kỹ năng toán học, khoa học và gia công. Đó là từ những tình bạn cá nhân được thiết lập tại thời điểm này trong cuộc đời tôi. Tôi bắt đầu thấy Việt Nam trong tương lai UAC".
Báo Người Đưa Tin kể chuyện đại gia Dũng Lò Vôi tới Đà Nẵng: đại gia này tuyên bố sẵn sàng chi tất tay 10.000 tỷ để làm sạch biển Đà Nẵng nếu được chấp thuận.
Phát biểu với tư cách là Chủ tịch HĐQT Công ty CP xử lý nước thải Hằng Hữu Huỳnh, ông Dũng cho biết các địa phương cả nước đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm nguồn nước nghiêm trọng.
Nhiều năm qua, ông cùng các cộng sự đã dày công nghiên cứu, tìm ra giải pháp giữ gìn nguồn nước bằng phương pháp xử lý vi sinh.
..."Mục tiêu là xử lý tất cả các hồ nước ở Đà Nẵng, sao cho hồ nào thả cá xuống thì nó vẫn sống được” – ông Dũng cho hay.
Báo Thế Giới Tiếp Thị kể: Điện thoại iPhone bị ế ở Trung Quốc, nhân công mất việc.
...Đã có sự đồn đoán rằng Foxcoon sẽ cho 50.000 lao động thời vụ nghỉ việc sau tháng 10/2018, nhưng đa số công nhân nghỉ việc do bị kết thúc cơ hội làm thêm giờ, và kết quả là hàng ngày đều có hàng loạt nhân công hoàn tất đơn nghỉ làm.
Wang Yuanhong, một nhân công Foxconn từ tháng 8/2016, nói vào mùa cao điểm sản xuất, bình thường mỗi dây chuyền sản xuất có hơn 140 công nhân, nhưng nay chỉ có chưa tới 30 người.
Báo Đại Đoàn Kết kể: Việt Nam trong việc xuất khẩu hàng hoá cũng như quảng bá thương hiệu của mình trên các trang thương mại điện tử như Amazon, Bộ Công Thương có phối hợp với Amazon Global Selling và đã ký một hợp tác giữa Cục Xúc tiến thương mại và đơn vị này.
Ngày 14/1 vừa qua, hai bên đã ký kết và có một số nội dung chính. Thứ nhất là hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam, trong đó ưu tiên các doanh nghiệp nhỏ và vừa, tiếp cận thị trường thế giới thông qua trang Amazon.com. Thứ hai, để phát triển thương hiệu của các doanh nghiệp và hàng hoá Việt Nam trong môi trường thương mại điện tử của Amazon.com. Thứ ba, Amazon sẽ hỗ trợ cho doanh nghiệp Việt Nam thông qua các chương trình đào tạo các kỹ năng về kinh doanh quốc tế và kỹ năng về thương mại điện tử khi giới thiệu sản phẩm của mình trên Amazon.com.
Hà Nội Mới kể: Năm 2018, tổng sản lượng vận tải do đội tàu biển Việt Nam thực hiện đạt hơn 144 triệu tấn, tăng gần 11% so với năm 2017, chiếm tỷ trọng 55,6% trong tổng lượng hàng hóa luân chuyển của tất cả các phương thức vận tải. Đảm nhận gần 100% lượng hàng hóa vận tải nội địa bằng đường biển, song đội tàu Việt Nam chỉ đảm nhận chưa được 10% sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, hoạt động chủ yếu trên các tuyến vận tải ngắn đi các cảng trong khu vực Đông Nam Á và Đông Bắc Á.
Theo ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Quyền Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), vận tải biển vẫn chưa thoát khỏi khó khăn vì thời gian tới giá cước vẫn chỉ tương đương 1/10 so với giá cước của năm 2008 do thị trường tiếp tục dư thừa nguồn cung tàu. Thị trường truyền thống của đội tàu Việt Nam đi Philippines, Malaysia… đa số có tỷ suất lợi nhuận thấp. Với các tuyến có giá cước khá như Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc…, nhiều tàu Việt Nam rất khó tiếp cận do không đáp ứng được yêu cầu khắt khe khi vào các cảng ở khu vực này.
Vietnam Finance kể: Theo dự kiến, ngày 6/3 tới, chiếc xe ô tô đầu tiên với đầy đủ các chi tiết kỹ thuật mang thương hiệu VinFast sẽ được hoàn thành và tiến hành chạy thử.
Hãng xe VinFast cho biết đã hoàn thành công đoạn sản xuất thân vỏ và đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành mẫu xe ô tô thương hiệu Việt đầu tiên vào tháng 3/2019, trước khi chính thức bán ra thị trường vào quý II/2019.
VinFast cho biết thêm, hiện hãng cũng đang tiến hành chạy thử các công đoạn sản xuất tại xưởng sơn, xưởng động cơ, xưởng phụ trợ và xưởng lắp ráp ô tô.
Dự kiến, ngày 6/3 tới chiếc xe ô tô đầu tiên với đầy đủ các chi tiết kỹ thuật mang thương hiệu VinFast sẽ được hoàn thành và tiến hành chạy thử.
Báo Viet Times ghi nhận nỗi lo: Sau 2 tháng đầu năm 2019, kinh tế Việt Nam xuất hiện những tín hiệu cảnh báo sớm.
Số liệu tổng hợp của các chuyên gia CTCP Chứng khoán Bảo Việt (BVSC) trong “Báo cáo vĩ mô tháng 2/2019 - Những tín hiệu cảnh báo sớm” cho thấy những tín hiệu chuyển biến đan xen của nền kinh tế vĩ mô Việt Nam gồm cả tích cực lẫn tiêu cực.
Trích dẫn số liệu của Nikkei, báo cáo của BVSC nhận định chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) của Việt Nam chỉ đạt 51,2 điểm, mức thấp nhất trong vòng 35 tháng trở lại đây. Điều này cho thấy khu vực sản xuất đang tăng trưởng chậm lại.
Trong tháng 2/2019, chỉ số sản xuất công nghiệp (SXCN) đã giảm mạnh 17% so với tháng trước. Lũy kế 2 tháng đầu năm nay, chỉ số SXCN chỉ tăng 9,2%, thấp hơn đáng kể so với mức tăng 15% của cùng kỳ năm 2018.
Gửi ý kiến của bạn
