Hôm nay,  

2011 Kia Optima

11/12/201000:00:00(Xem: 17424)

2011 Kia Optima

Ngày hôm nay  giới yêu xe ghi nhận việc tiến triển vượt bậc của loại xe nhập mang nhản hiệu Đại Hàn, nhất là hạng xe du lịch gia đình, hãy nhìn chiếc Hyundai Sonata hybrid 2011 với những đặc tính của nó chúng ta thấy nó mạnh hơn Toyota Camry hybrid đồng thời cũng tiết kiệm thêm 4 mpg trên đường, những chiếc xe mang quốc tịch Hàn hiện đang phát triển mạnh trên thế giới, nhờ vào những công nghệ cao mới được áp dụng, những công nghệ cao mới được phát triển từ chính bản thân như công nghệ Hybrid, đó mới là điều đáng thán phục. Hôm nay chúng ta xem qua chiếc xe chị em của Hyundai là chiếc Kia Optima, 2011 Kia Optima thực sự đã rời tổ kén của nó để trở thành bướm trong hạng xe du lịch gia đình nhờ vào những đổi mới rất nhiều, với kiểu dáng gọn gàng sức mạnh đáng nể và nhiều giá trị. Optima mới sẽ đứng vững cùng với những địch thủ khác trong hạng xe.
Kia Optima tái thiết kế dùng có dàn gầm như Hyundai Sonata. Nhưng Kia Optima làm lại dàn nhúng và tay lái theo kiểu riêng thể thao hơn. Máy xe của Sonata cũng dùng chung cho Kia Optima, vẫn không có gì thay đổi cho dù khách hàng tùy chọn bộ máy mạnh 200 mã lực -4 xi lanh ước tính đạt được 34 mpg trên xa lộ, hay là bộ máy turbo mạnh 274 mã lực- 4 xi lanh cũng vẫn đạt 34 mpg trên xa lộ. cả hai loại máy này đều thuộc hàng đầu trên thế giới. Có điều là máy xe của Optima lại êm hơn máy xe Hyundai Sonata.
Về thiết kế bên ngoài thì hai chiếc Sonata và Optima không giống nhau. Mỗi thiết kế đều có sự độc đáo riêng, với Optima thì có hình dáng của những chiếc xe Châu âu thượng hạng, và khi nhìn vào nội thất của Optima người ta có thể lầm là mình đang nhìn vào chiếc xe có giá tiền mắc hơn.
Cho dù đổi mới rất nhiều nhưng Kia Optima vẫn giử được giá trị bảo hành dài hạn cho chiếc xe và xe có giá trị cao. Optima có những đặc tính mà những địch thủ chưa có được như là hai ghế trước có lớp nệm thông gió, hàng ghế sau có sưởi và tay lái cũng có sưởi ấm. Nói chung Optima có đầy đủ các đặc tính mà khách hàng cần tới, cũng như những khách hàng lớn mua sỉ dùng trong việc cho thuê.
2011 Kia Optima là chiếc du lịch cỡ trung có sẵn 4 kiểu: LX, EX, EX Turbo, và SX
Thiết bị tiêu chuẩn cho kiểu LX ( số tay)  bao gồm  niền thép 16 inch,, thiết bị khóa mở cửa xe không dùng chìa, toàn bộ các thiết bị trên xe dùng điện điều khiển, ghế tài xế chỉnh cao thấp, và có chỉnh phần lưng ghế bằng điện, máy lạnh, tay lái bọc da và chỉnh xa gần,, máy chơi CD với ra dio vệ tinh, một chỗ cắm thêm cho âm thanh, và giao diện iPod/USB. Tùy chọn cho kiểu LX có số tự động thêm niền xe đúc, chỉnh tốc độ tự động, và có sẵn phụ kiện Convenience package, bao gồm ghế tài xế chỉnh theo 8 cách và kiếng hậu trong xe tự  mờ.


Kiểu Ex có các tiêu chuẩn với phụ kiện Convenience package cũng như niền xe đúc 17 inch, kiếng hậu có sưởi, đèn pha tự động, đèn sương mù,  thiết bị khóa, mở cửa không chìa, thiết bị chỉnh nhiệt độ hai khu vực, máy lạnh phía sau và ghế da. Kiểu EX Turbo có bộ máy mạnh hơn, thắng lớn hơn và dàn song máy thiết kế cũng khác. Kiểu SX cũng có máy turbo charged, nhưng có dàn nhúng thể thao, niền xe 18 inch, đèn pha xenon, đèn đuôi kiểu LED,, dàn đuôi, cản xe thiết kế độc, tay lái xe có gắn miếng chỉnh có thể lên xuống số.
Phụ kiện Technology ( cho tất cả các kiểu trừ LX số tay) có thêm máy thu hình phía đuôi xe, hệ thống dò đường bằng màn hình, dàn âm thanh Infiniti với 8 loa,, trên kiểu LX có chỉnh nhiệt độ hai khu vực, máy lạnh phía sau. Phụ kiện Premium package cho EX và SX có thêm sunroof loại lớn, ghế hành khách chỉnh theo 4 cách, ghế tài xế có bộ nhớ, ghế trước có sưởi và thông gió, và ghế sau có sưởi. Trên kiểu EX và EX Turbo, phụ kiện này còn có tay lái có sưởi.
Máy xe
2011 Kia Optima LX và EX được trang bị máy 2.4 lit-4 xi lanh nhằm cung cấp 200 mã lực và sức kéo 186 lb-ft. Bộ số tay 6 số là tiêu chuẩn cho LX, trong khi đó bộ số tự động 6 số là tiêu chuẩn cho các kiểu xe khác. Trong tiểu bang khắt khe về ô nhiểm California, thì Optima có mức  đạt được là ô nhiểm siêu thấp SULEV.
Trong thử nghiệm tăng tốc Optima EX trang bị đầy đủ SULEV chạy từ 0 tới 60 mph trong vòng 8.9 giây, còn Optima ULEV hơi nhanh hơn một chút, nhưng cả hai loại đều có mức tiêu thụ xăng trong thành phố là 24 mpg và trên xa lộ là 34 mpg, mức tiêu thụ hỗn hợp là 27 mpg với số tự động, còn số tay có mức 24/35/28.
Kiểu EX Turbo và SX có máy xe turbocharged 2.0 lit-4 xi lanh cung cấp 274 mã lực và lực kéo là 269 lb-ft., có tốc độ tương tự Hyundai Sonata 2.0T. Chạy từ 0 tới 60 mph trong vòng 6.6 giây. Optima Turbo có mức EPA là 22/34/26. Là mức tuyệt vời cho chiếc xe mạnh tới mức như vậy.
An Toàn
2011 Kia Optima có tiêu chuẩn là 4 thắng đĩa ABS, hệ thống giúp ổn định và chống trượt, túi hơi và màn hơi an toàn bên cạnh, hệ thống trợ giúp khi leo đồi, một máy thu phía đuôi xe là tùy chọn mua thêm.
Trong thử nghiệm thắng của Edmunds, thì Optima EX dừng lại khi vận tốc 60 mph ở khoảng cách 121 feet, một dàn thắng mạnh.
Thiết kế nội thất- Kia Optima có phòng lái hơi giống Audi, điều này cũng không ngạc nhiên vì người thiết kế của Kia cũng đã từng làm việc cho nhà chế tạo xe Đức, nhưng chất lượng chưa theo kịp với Audi, tuy nhiên vật liệu mềm khi chạm vào và cần sang số chính xác cùng những nhựa vừa vặn khiến cho Optima là một trong những chiếc có nội thất đẹp nhất trong hạng xe. Che lại tên Kia quý vị có thể nghĩ rằng mình đang lái một chiếc xe Châu Âu.
Optima có phòng lái rộng với ghế ngồi tiện nghi, tuy nhiên phía trần xe  hơi thấp đối với những người cao to. Optima có cốp xe rộng 15.4 feet vuông, thuộc loại trung bình trong hạng xe.
2011 Kia Optima, có tay lái vững hơn và cho nhiều cảm giác hơn so với Sonata, có đường chạy trên mức trung bình trong hạng xe. Bộ máy xe (2 loại) thuộc loại tốt nhất trong hạng xe cùng với hộp số êm và nhanh. Nội thất đẹp, có giá trị cao. Xe có mức tiết kiệm nhiên liệu cao. Và thời gian bảo hành dài.
Giá MSRP của 2011 Kia Optima từ $18,995

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Nhóm 3 cuốn Biện Chính Phật Học Tập I, Tập II, Tập III chứa đựng rất nhiều thông tin về kinh điển khó tìm nơi khác. Có thể nói ngắn gọn rằng, trên đời này không có bao nhiêu tác giả có đôi mắt sáng như Thầy Thích Chúc Phú.
Vấn đề chiến lược quan trọng ở Đông Á là sự trỗi dây về quyền lực của Trung Quốc. Một số nhà phân tích tin rằng Trung Quốc sẽ tìm kiếm một hình thức bá quyền ở Đông Á mà nó sẽ dẫn đến xung đột
lãnh đạo csvn phần lớn thiếu hẳn giáo dục căn bản, hoặc vốn xuất thân từ các nghề nghiệp rất khiêm nhường như bần nông, bồi tàu, thợ thiến heo, chích dạo, thợ bẻ ghi đường sắt, phu cạo mủ cao su, thợ may
tôi vẫn sống được như một người đàng hoàng cho mãi đến hôm nay là nhờ luôn ghi khắc (và biết ơn) những gì đã được học hỏi vào thưở ấu thời. Hình ảnh của những cô giáo (thiên thần) của tôi cũng thế, cũng mãi mãi in đậm trong tâm trí của một kẻ tha hương – dù tóc đã điểm sương.
Người Việt đã có ngôn ngữ riêng của mình trước khi bị đô hộ bởi nhà Hán từ phương Bắc. Nước Văn Lang thời các Vua Hùng đã có ký tự. Bằng chứng cụ thể nhất là thời kỳ Trống Đồng Đông Sơn
Ngày bầu cử sắp tới là thứ ba, 6 tháng 11. Tuy nhiên, phiếu bầu bằng bưu điện hay tài liệu bầu cử đang được gởi đến từng gia đình cử tri và cử tri đã bắt đầu bỏ phiếu
Cuộc bầu cử này rất quan trọng; nếu cộng đồng để mất chiếc ghế Nghị viên Quận 7 lần này thì phải mất 8 năm nữa thì may ra mới có cơ hội dành lại được. Và cũng có thể mất nhiều năm nữa. Xin nhớ rằng cử tri gốc Việt chỉ chiếm 35% tại Quận 7, cử tri gốc Mễ là 50%
Trong lúc đó phía biểu tình bắt đầu mở nhạc, bắt loa phóng thanh ngay trước cổng đi vào chùa dự trù để hô khẩu hiệu phản đối việc xây dựng chùa Hoằng Pháp tại đây.
Đề án “Tái hiện đêm phố cổ Hội An đầu thế kỷ XX” là một trong những sản phẩm du lịch văn hóa đặc biệt mà Hội An đã thực hiện và đã phát triển khá thành công trong 20 năm qua. Vừa qua, TP Häi An đã tổ chức Hội nghị tổng kết 20 năm thực hiện đề án này, theo báo điện tử Tài nguyên&Môi trường (TN&MT).
Vừa qua, tại Hội nghị bàn về cách tiếp cận thị trường Trung Quốc (TQ), cộng đồng doanh nghiệp trong nước cho biết muốn xuất khẩu chính ngạch hàng nông sản sang TQ nhưng gặp rất nhiều khó khăn vì chưa được cấp phép, buộc họ phải bán qua con đường tiểu ngạch, theo báo Pháp Luật (PLO).
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.