Hôm nay,  

2011 Mazda2

26/06/201000:00:00(Xem: 10748)

2011 Mazda2
Là một trong những nhà chế tạo xe nhanh nhạy nắm bắt được nhu cầu thị trường xe hơi Hoa Kỳ, hãng xe Mazda đã tung ra những kiểu xe du lịch vừa và nhỏ đáp ứng nhu cầu đi lại của khách hàng và nhu cầu ưa thích xe nhỏ của dân Mỹ trong thời đại xăng dầu có giá cao ngày nay, mới đây hãng xe Mazda lại tung ra kiểu xe nhỏ mới,  Mazda 2. Kiểu xe nhỏ mới này có chung sàn xe với Ford Fiesta, Mazda 2 đã được bật đèn xanh và sẽ được tung ra bán vào tháng 8 năm nay.
Được lợi thế tại Canada, hãng Mazda có dự án sẽ tung ra bán khoảng 20,000 chiếc Mazda 2 hàng năm tại Mỹ, và hãng cũng sẽ tung ra bán khoảng 20,000 chiếc Mazda 2 tại Canada, cho dù quốc gia này có ít dân hơn cả bang California,  số lượng xe mới mà dân Canada mua chỉ khoảng 1/10 so với dân Mỹ cho mỗi kiểu xe mới.
Trường hợp chiếc xe mới Mazda 2 thì lại khác bởi vì người Canada tiêu nhiều tiền xăng hay dầu diesel cho xe hơi, và họ có khuynh hướng muốn giảm bớt chi phí này trên chiếc xe hơi. Trung bình dân Canada mua xe nhỏ hơn, kiểu xe có giá rẻ hơn. Và như vậy hiệu xe Mazda là thông dụng, nhất là trong những bang miền đông, Mazda 3 là chiếc xe bán chạy hạng thứ hai ở Canada chỉ sau Honda Civic.
Vì vậy, có thể là trường hợp làm ăn khó khăn để nhập cảng 22,000 Mazda 2 từ Nhật Bản, mang 40,000 chiếc xe có ít lợi nhuận cho việc mua bán dễ dàng hơn, nhất là khi hãng Ford tung ra loại xe hạng B tại đây với chiếc mới Fiesta.
Mazda 2 và Fiesta cùng có chung sàn xe, cùng với nó có 3 phần trước, sau và phần  những chiếc bạc đạn của bánh xe, chổ gắn dàn nhúng trước, và thanh chắn trước sau chống đảo xe. Mazda 2 là chiếc nhỏ hơn Fiesta, nhẹ hơn,  ngắn  hơn 4.6 inch trên cùng chiều dài giữa hai trục bánh xe có cùng con số 98 inch, Mazda 2 nhẹ hơn 220 lbs so với Fiesta,, là chiếc xe không chế tạo tại Bắc Mỹ, với cách thiết kế mỗi cơ phận đều có thể nhỏ lại.


Cấu trúc thân xe nhẹ hơn 10%, co với Fiesta, đối với thép xe 53% là một thể, chịu lực cao, tương tự như tỉ lệ của Fiesta, Mazda 2 do các mối hàn cẩn thận đã nhẹ hơn Fiesta khoảng 6 lbs,nhỏ hơn và  hiệu năng hơn cho khoang hàng hóa tiết kiệm 6.4 lbs, chiếc nắp máy xe do tái thiết kế nên cắt được 5.5 lbs, dàn âm thanh stereo nhẹ hơn cắt được 2.2 lbs, và  bình nước xe mỏng hơn, nhẹ hơn được 3.7 lbs, cần sang số nhẹ hơn1.9 lbs, đặt ở phía trên bảng điều khiển cho dễ sử dụng,, và bộ phận đưa gió vào đơn giản tiết kiệm được 0.6 lb.

Xe Nhỏ Tara
Nói chung năm nay sẽ 4 có nhiều kiểu xe nhỏ kiểu mới được tung ra thị trường Mỹ đáp ứng nhu cầu tiết kiệm của dân Mỹ và nhất là đáp ứng được tiêu chuẩn ngày càng khắt khe hơn về ô nhiểm môi trường của Mỹ, và tiêu chuẩn tiết kiệm xăng cho mỗi kiểu xe. cũng vì vậy mà chiếc xe rẻ nhất thế giới Nano do hãng Tara của Ấn Độ sản xuất đang ráo tiết tái thiết kế lại cho hợp với mức độ an toàn do chính phủ đề ra và cả mức độ ô nhiểm cho phép.
Trước khi Nano có thể lăn bánh, thì chúng ta lại có kiểu xe mới rẻ hơn Nano, đó là Tara Tiny và Tara Titu, là chiếc xe điện có mức ô nhiểm bằng zero và có giá khoảng 99,000 ringit (tiền Ấn) và được hãng Tara International  chế tạo.
Vào thời điểm này Tara  hiện có 4 kiểu xe điện khác nhau từ hãng chế tạo Tara International tại Palta gồm Tara Tiny, Tara Titu (hai chỗ và 4 chỗ), Tara Shuttle và Tara Carrier,  Trong khi Tara Tiny và Tara Titu có giá khoảng $99,000 tiền Ấn thì Tara Shuttle và Tara Carrier có giá khoảng $500,000 tiền Ấn.
Xạc điện hàng ngày 8 giờ thì xe có thể du hành từ 80 tới 100 km. Những chiếc xe này không thể chạy quá 50 km/h. Nhưng có thể xem là có cùng vận tốc với xe khác khi ở những khu vực sầm uất.
Tara Tiny có 4 chỗ, nặng 850 kg, vận tốc tối đa 50 km/h, dung tích bình điện 200/Ah

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Nếu nhìn bằng tà kiến, tức chỉ quan tâm đến cái Tôi, Cái Tôi Thích và Cái Tôi Đúng… thì sáu tỉ người trên trái đất này đều đáng ghét và là kẻ thù của chúng ta... Nếu nhìn bằng chánh kiến tức thấy Cái Tôi này vô thường và giả dối… thì sáu tỉ người trên trái đất này là bạn của ta. Phật Giáo với chánh kiến, không nhìn thấy ai là kẻ thù, mà chỉ nhìn thấy chúng sinh từ vô lượng kiếp đầy dẫy khổ đau và cần cứu độ.
Trên con đường từ Hà Nội đi Phả Lại, thân xe vặn vẹo nhiều hay ít, âm thanh cút kít phát ra lớn hay nhỏ là do diện tích và chiều sâu của từng ổ gà và chiều dài của từng đoạn đường đang được sửa chữa. Để sửa chữa, mấy bác phu làm đường gánh từng gánh đá hoặc đất rải lên mặt đường
Châu Ân Lai cùng với Hồ Chí Minh đến Moscow ngày 1-4-1954 để thảo luận lập trường của khối CS. Ông còn đến Moscow thêm hai lần (6-4 và 20-4) để tìm hiểu và dung hợp lập trường giữa hai nước CHNDTH và Liên Xô trước khi qua Genève. Trong các cuộc thảo luận giữa Châu Ân Lai với giới lãnh đạo Liên Xô, đều có Hồ Chí Minh tham dự.
Còn mấy hôm nữa về Việt Nam. Text hỏi người bạn ở Sài Gòn vừa mới ở Huế vô bây giờ là mùa sen phải không. Anh trả lời đúng rồi anh Q., lúc anh về chắc chắn là có sen tươi
Vinh dự lớn cho hai trường đại học ở Munich: LMU và TUM sẽ lại nhận được danh hiệu "Đại học xuất sắc" vào thứ Sáu, 19.07.2019. Cả hai Đại học của thành phố Munich hiện có thể dựa vào hàng triệu tiền tài trợ.
Chúng tôi xa Hà Nội từ hiệp định Geneve 1954, nhưng Nghiêm Kế cũng nhờ hiệp định Paris 73 mà được trả tự do. Trên bến sông Thạch Hãn vào buổi chiều hạnh ngộ có anh trung tá nhảy dù Nguyễn thế Nhã của trung đội 21 ôm anh tù binh cùng trung đội sinh viên mà nói rằng. Kế ơi là Kế, sao mà mày khốn khổ thế này
Nhà dâu nhóm họ … mời thôn xóm Che rạp ngoài sân, lợp lá dừa Giọt nắng Xuân về xuyên mấy kẻ Cũng hồng khuôn mặt khách ban trưa / Toán trai đi mượn bàn trong xóm Ghế vác trên vai tất tả về Toán tỉa lá dừa cho ngắn lại Uốn vòng …trang trí cổng vu quy
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.