HONOLULU - Vào ngày 11 tháng 7, 1 chuyến bay của Air Canada cất cánh từ Vancouver để đi Sydney gặp vùng rối loạn không khí 2 giờ sau khi bay qua không phận Hawaii.
Chiếc Boeing 777 chở tổng cộng 284 người đã phải quay lại đáp xuống Honolulu. Số người bị thương đã được khám sức khỏe, và Air Canada đang lấy phòng khách sạn trong lúc 1 chuyến bay đi Australia có thể được dàn xếp.
1 nhân chứng hành khách kể: phi cơ nhào lộn, hành khách không gài dây an toàn bị hất lên cao, đụng trần phi cơ. Nhiều hành lý rơi xuống.
Chuyên gia giải thích: hiện tượng rối loạn không khí (clear air turbulence – CAT) phát sinh ngay cả khi thời tiết trong sáng, khi các khối không khí di chuyển với tốc độ khác nhau va chạm, không thể nhận biết bằng mắt thường hay radar. Các phi công phải dùng thông tin của các phi cơ khác do đài kiểm soát không lưu chuyển, để theo dõi dấu vết của nó.
Chiếc Boeing 777 chở tổng cộng 284 người đã phải quay lại đáp xuống Honolulu. Số người bị thương đã được khám sức khỏe, và Air Canada đang lấy phòng khách sạn trong lúc 1 chuyến bay đi Australia có thể được dàn xếp.
1 nhân chứng hành khách kể: phi cơ nhào lộn, hành khách không gài dây an toàn bị hất lên cao, đụng trần phi cơ. Nhiều hành lý rơi xuống.
Chuyên gia giải thích: hiện tượng rối loạn không khí (clear air turbulence – CAT) phát sinh ngay cả khi thời tiết trong sáng, khi các khối không khí di chuyển với tốc độ khác nhau va chạm, không thể nhận biết bằng mắt thường hay radar. Các phi công phải dùng thông tin của các phi cơ khác do đài kiểm soát không lưu chuyển, để theo dõi dấu vết của nó.
Gửi ý kiến của bạn
