Crawfordsville, Indiana.- Hai ông bà Carl và Frances Barrier ghé chiếc xe 8 máy hiệu Pontiac đời 1940 vào 1 trạm xăng giữa vùng quê Kansas để đổ xăng 87 độ octane, với giá 2.75 MK/cents. Bà Frances 71 tuổi cho biết xưa kia 2 ông bà hò hẹn đi chơi bằng xe này - ngày trước, chiếc xe có thể chạy 15 dặm với 1 gallon xăng, nay chỉ 10 dặm.
Ông chồng Carl 72 tuổi, là 1 chuyên viên quản trị của hãng chế tạo máy bay Raytheon đã nghỉ hưu, trả tiền xăng 50 MK và cho biết 60 năm trước ông làm việc tại 1 cây xăng, tiền lương 1 ngày 2 MK, trong khi giá xăng là 20 cents/gallon - khi về hưu, lương của ông tính ra là 200 MK/ngày, và trong điều kiện đó, giá xăng hiện nay vẫn là "vừa túi tiền".
Phóng viên mở cuộc khảo sát từ Detroit đến nam California, nhận thấy giá xăng thay đổi từ 2.60 đến 3.49 MK/gallon, đặc biệt 1 nơi giữa sa mạc Mojave tính giá 4.29 MK. Đa số nguời trả lời phỏng vấn ngờ rằng giá xăng bán lẻ khó trở lại mức 2 MK/gallon, và tự hỏi xăng sẽ tăng giá thêm 1 MK/gallon nữa chăng.
Tài xế Kris Jacobs chở hàng từ Wisconsin đi New York, ghé mua xăng tại Indiana, cho biết phí tổn nhiên liệu chưa ảnh hưởng tới các thói quen và dự tính của ông. Bà Lisa Lanyon 40 tuổi, nhà giáo bậc cao đẳng, nghĩ rằng giá xăng 4 MK/gallon sẽ là 1 cuộc tấn công tâm lý đủ gây kinh hoảng.
Dân thường có những biện pháp khác nhau để giảm tiêu thụ xăng, như là đi bộ khi không phải đi xa. Cuộc khảo sát nhận thấy giới lái xe nghi ngờ các công ty xăng dầu lạm dụng và quy trách nhiệm TT Bush về tình thế này - nhưng ở hầu khắp nước Mỹ, có vẻ là mọi người không thay đổi kế hoạch, vẫn lái xe 1 mình đi làm, và đi chơi vùng quê bằng xe RV.
Ở vùng nông thôn Crawfordsville, 3 người hùn hạp xây dựng nhà máy sản xuất diesel thực vật từ bắp và đậu nành sắp hoàn thành vào Tháng 7, công suất 10 triệu gallon/năm. Sức tiêu thụ diesel thực vật tại Hoa Kỳ năm 2000 là 2 triệu gallon đã tăng lên tới 75 triệu gallon vào năm 2005.
Công ty lấy tên Ricksch Biodfuels tin rằng họ sẽ đem lại 1 nguồn thu mới cho nông dân, tạo điều kiện cho các cơ sở thương mại, và giữ dân địa phương ở lại. Bà Shelly Wilkerson có chồng làm nghề xây dựng, thường đi đây đó, cho biết 2 vợ chồng đã mua xe moc hậu, tiền thuê nhà dùng mua xăng, vì bà vẫn ở nhà trông con.
Gửi ý kiến của bạn
